广州市工业和信息化委昨日在官网发布《进一步加强电动汽车充电基础设施建设运营管理的通知（征求意见稿）》（下简称“意见稿”），要求加快建设充电桩并规范管理。据广州市工信委统计，截至去年10月，广州市电动车充电桩约8500个，今年可望达到上万个。

广州节能与新能源汽车

到2020年将达到105万辆

广州去年发布的《广州市汽车产业2025战略规划（征求意见稿）》显示，到2020年广州节能与新能源汽车将达到10 5万辆，新能源汽车对充电设施需求加大，今年充电设施目标是突破一万个。意见稿提出，为进一步规范广州充电设施的规划建设、运营管理等工作，对建设者和经营者做出相应要求。

凡在广州安装、使用的充电设施产品应当符合国家产品标准的要求，需取得相关检验检测合格报告。投资建设主体应当查验上述证书、报告，并存档备查。充电设施正式投入运营前，充电设施所有权人应当开展竣工验收，重点验收产品质量、施工质量、电气安全、计量系统、电能质量等指标，以及进行通信协议的一致性检测和调试。

既有停车位安装充电设施

企业可免申领相关许可证

在加强充电设施建设规范方面，企业在既有停车位、加油加气站、企业自有用地等增加安装充电设施（含框架式、集装箱式换电设施），可以免于申领建设工程规划许可证，但应满足消防、安全、市容环境、景观等相关要求。所有新建独立占地的充换电站项目应符合我市充电设施建设专项规划，纳入公用设施营业网点用地范围，按照加油加气站用地模式依程序办理相应的规划国土手续。

项目投资建设主体应先将项目站点报市工业和信息化部门确认是否与专项规划相符，然后由国土规划和建设部门根据批复书办理后续相关手续。充电设施施工单位应具备相应级别的水电安装资质或电力设施承装（修、试）资质，充电设施工程建设应严格执行有关法律、法规以及国家标准、行业标准，符合充电设施消防安全的要求。