从1月10日番禺区召开的2017年春运工作协调会了解到，广州南站铁路旅客运输是番禺区乃至广州的春运重点。据预测，春运期间广州南站铁路到发旅客约1480.00万人，同比增长25.53%。据去年7月数据显示，广州常住总人口达1350万人，广州南站春运到发旅客数量，相当于把整个广州市的常住人口搬运了一次。

　　此外，番禺区公路（不含公交）预计发送旅客93万人次，与2016年基本持平；水路预计到发旅客5万人次，与去年基本持平。

　　据介绍，今年春运主要有几个新形势新特点：一是广州南站客流量继续攀升，预计今年春运广州南站日均到发旅客将达37万人，最高峰日（1月25日即大年二十八）开行375对，比去年同期（321.5对）增加53.5对。客流量大幅攀升，广州南站地区的旅客疏运及应急安置工作面临更大考验。二是广州南站客流高峰疏运难度增大，节前出发客流高峰集中在1月20~25日（大年二十三至二十八），最高峰日预测在1月25日（大年二十八），日发送将达24.50万人左右，同比增加7.19万人，增长41.53%；节后客流高峰期集中在1月31日至2月3日（年初四至初七间），最高峰日预测在2月2日（年初六），日到达25.50万人左右，同比增加5.11万人，增长25.06%。由于公交车和出租车疏运能力所限，夜间到达旅客疏运在地铁收班后将面临一定压力，特别是当列车出现晚点或铁路部门加开深夜到达列车时，深夜到达旅客的接驳疏运工作难度较大。三是气象条件更为复杂，据气象部门初步预测，春运期间，我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，北方可能出现冷冬，南方部分地区可能发生冻雨天气，全国雾霾天气较多，将增加春运工作的不确定因素和困难。四是节前客流相互叠加，2017年春运是五年来最早的春运，春运伊始即逢学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点。