在建筑废弃物整治“百日行动”中，广州市严打违法违规行为。昨日，市城管委再发严查令，各区城管部门要主动会同交警、交委、住建等部门加强对建筑废弃物排放运输的整治，对存在违法运输行为的车辆从严顶格处罚。“建筑废弃物运输联单制度，最快下月底就可启动。”城管部门相关负责人介绍，城管部门目前正委托企业生产一批IC卡及终端机。通过这一举措，监管部门将容易得知余泥的源头和去处，便于了解泥头车是否有违法倾倒余泥现象。

　　市城管委还将组织回头看

　　10月20日以来，由市城管委牵头在全市范围内开展建筑废弃物专项整治“百日行动”。11月17日晚至18日凌晨，市城管委组织城管执法、公安交警和交委等部门人员组成联合检查组，采取不发通知、不打招呼、直插现场的方式，深入天河、海珠进行暗访抽查，重点检查督办无证排放、无证运输、超载撒漏的执法及处罚情况。

　　“下一阶段，市城管委还将组织回头看，对已经查处过的工地再度进行检查，不管是车辆还是工地，在违法运输上不应有侥幸心理。”广州市城管部门相关负责人当晚表示，各级执法部门在“百日行动”进行期间，除了对违法泥头车进行查处外，也会按照11月17日晚暗访检查的程序对明确余泥出处的工地进行查处。广州市交委现场执法人员透露，对于不愿交代余泥出处的泥头车司机，交委可通过G PS追查泥头车运行轨迹，从而找到余泥源头。

　　下一阶段将主抓“源头”

“百日行动”持续近一个月来，广州市建筑废弃物运输车辆超装超载、余泥污染路面等违法现象明显收敛。下一阶段，行动的主要重点将放在主抓“源头”，严查无证排泥工地和无证运输车辆方面。

　　“建筑废弃物运输联单制度，最快下月底就可启动。”城管部门相关负责人介绍，城管部门目前正委托企业生产一批IC卡及终端机。最快下月底起，广州将陆续为57家企业2400余台泥头车安装IC卡终端。日后泥头车从工地装载余泥并将余泥运到消纳场所后，将接受两次IC卡终端打卡以登记联单。“建筑废弃物不仅要有去处，还要做到循环利用。”该负责人表示，市城管部门目前准备向市政府上报全市35个建筑废弃物消纳场、7个政府主导的建筑废弃物循环利用场所的规划方案，方案获批并实施后将有助广州建筑废弃物排放做到平安有序和循环利用。